Станция «Китай-город» – несколько важных фактов:

- Правильное написание именно таково: «Китай-город». Да, варианты «Китай город», «Китай-Город» и даже «КитайГород» – правильными не являются (а о происхождении самого названия «Китай-город» мы обязательно расскажем отдельно!)

- Это название станция получила 5 ноября 1990 года. В тот день вообще очень многие станции московского метро обрели или новые, или свои прежние названия.

- Изначально эта станция – «Площадь Ногина». Краткая справка: Виктор Павлович Ногин – российский революционный и советский государственный и партийный деятель; философ-марксист, в 1917 году — первый народный комиссар по делам торговли и промышленности.

- Бюст В.М.Ногина и сегодня находится в вестибюле северного выхода с платформ. В советское время это место называлось «На Ноге у Головы», и теперь понятно почему. И, в общем, это хорошее место чтобы встретиться перед походом на книжную ярмарку non/fictio№!

- Открыта будущая станция «Китай-город» была 3 января 1971 года. Вскоре благодаря ей нынешняя Калужско-Рижская («Оранжевая») стала действительно Калужско-Рижской.  «Старожилы не припомнят», но изначально линия состояла из двух радиальных отрезков – собственно, Калужского и Рижского.

- «Китай-город» – первая в Москве кросс-платформенная станция: это когда на одной платформе встречаются поезда двух линий, в данном случае Калужско-Рижской и Таганско-Краснопресненской (Оранжевая и Фиолетовая). Добавляет удобства – но иногда и путаницы!

- «Как так поезда ловко заезжают и не сталкиваются?» – на самом деле тоннели пересекаются на разных уровнях, так что в этом смысле станции такого типа полностью безопасны.

- Первая в Москве «кросс-платформенная» станция – но не первая в СССР. Впервые такое решение было реализовано в Ленинграде при строительстве станции «Технологический институт».

- Таким образом, «Китай-город» – это сразу две платформы и четыре рельсовых полотна. При этом главная претензия пассажиров – «Обе платформы очень похожи, и сразу не сообразишь, где находишься, и куда дальше». На самом деле, разница в архитектурном оформлении платформ имеется – но не будем отрицать, действительно, похоже.

- Как не запутаться? Особенно если учесть, что всего с «Китай-города» имеется целых 14 (четырнадцать!) выходов? Последний вагон или первый, юг или север, восток или запад, направо или налево?

Очень просто: для того, чтобы скорее попасть в Гостиный двор – ищите самый первый Выход №1, к Администрации Президента РФ (легко запомнить, не правда ли?). Как только выйдете из поезда – выбирайте направление на Политехнический музей, и затем после эскалатора в подземном переходе – налево, Выход №1 на улицу Ильинка именно там.

Очередная Международная ярмарка интеллектуальной литературы non/fictio№27 пройдет 4-7 декабря в Гостином дворе, Москва, ул.Ильинка, 4.

Обязательно встретимся!